Росберг и Баттон высказали свои опасения по поводу безопасности бакинской трассы

Некоторые пилоты Формулы-1 высказали свои опасения по поводу бакинской трассы, сообщает azerisport.com.

Пилот «Мерседеса» Нико Росберг выразил определенные опасения в связи с особенностями конфигурации трассы в Баку и отсутствием зон безопасности в некоторых поворотах. «Да, ситуация с зонами безопасности в некоторых поворотах вызывает определенные опасения. В двух-трех местах трассы все выглядит не слишком здорово. Посмотрим, как все пройдет на самом деле. Там есть один поворот – вроде бы четырнадцатый, – перед тем, как ты начинаешь спускаться с горки, а прямо за ним тебя ждет стена. Еще есть третий поворот и выезд с пит-лейн. Так что да, я бы не назвал ситуацию фантастической. Я доверяю ФИА. Они провели все необходимые расчеты и симуляции, они точно знают, с какой скоростью мы будем проходить тот или иной поворот. У них есть правила при проектировании трасс, которых они придерживаются. Надеюсь, они придерживались их и в этом случае. Смотря на эти повороты, я немного сомневаюсь, но посмотрим, как все будет на самом деле», – заявил Росберг.

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон считает, что некоторые участки трассы в Баку выглядят не слишком здорово с точки зрения безопасности. Наибольшие опасения у Баттона вызывают несколько поворотов, в которых вообще нет зон безопасности, но которые при этом нужно проходить на высокой скорости. «Такое ощущение, что в некоторых областях мы сделали шаг назад. Не знаю почему. Возможно, изначально предусматривалось движение по трассе в другую сторону. Это очень досадно, потому что во многом эта трасса очень хороша. Все выглядит очень неплохо. Мне нравится конфигурация трека, в некоторых местах он кажется мне захватывающим, но создается ощущение, что к некоторым участкам могут возникнуть вопросы. Уверен, Чарли Уайтинг спросит меня, почему я с начала не обсудил это с ним, но у меня просто не было такого шанса. К тому же я сомневаюсь, что это бы привело к каким-то изменениям.

Мне не нравятся несколько поворотов. Мы так много работаем над повышением безопасности, постоянно улучшаем трассы, а затем приезжаем сюда, и видим, что в 3, 7, и 14 поворотах вообще нет зон безопасности. В седьмом повороте установлены барьеры Tecpro, а также дополнительные барьеры на самой границе трассы. Проблема в том, что что-то большее сделать было нельзя, потому что там стоят здания. И это очень досадно. Надеюсь, они провели все необходимые тесты. В Монако тоже совсем мало зон безопасности, но это более скоростная трасса, это совсем не Монако.

Конечно, нельзя подвинуть здания. В этом проблема. И все будет нормально, пока у кого-то не возникнет механической проблемы с болидом. Остается надеяться, что этого не случится. Нет, я не думаю, что организаторам и ФИА нужно было проводить тестовую, проверочную гонку. Потому что если не случится поломки болида, то все будет иначе. Насколько я знаю, они провели все возможные тесты на безопасность, на предмет необходимости наличия зон безопасности во всех поворотах. Просто мы так много сделали для повышения безопасности, а сейчас некоторые повороты трассы таковыми не кажутся. Надеюсь, что я ошибаюсь», – заявил Баттон. (motorsport)